2022年03月13日
TW200カスタム続き
どうも、ダンナです(^^)
TW200の続きです。
CDIがパンクして ネットで中古品をゲットしましたが、、それもパンクしてました。チ~ン
純正品を当てにしてても仕方ないのでCDIを流用します。
準備したのは中華製のDC-CDI。
もともとはACジェネレータでの交流(AC)イグナイターですが、このTWは後期型で3相交流発電なので、バッテリー点火(DC)化します。
んで、準備したのがDC-CDI。
電源を安定化させる為にレクチファイヤも容量アップ。
エンジンを掛けてのチャージ圧はこんな感じ。うん、問題無さそうです
ほぼ完成に近づいてきましたぁ
TW200の続きです。
CDIがパンクして ネットで中古品をゲットしましたが、、それもパンクしてました。チ~ン
純正品を当てにしてても仕方ないのでCDIを流用します。
準備したのは中華製のDC-CDI。
もともとはACジェネレータでの交流(AC)イグナイターですが、このTWは後期型で3相交流発電なので、バッテリー点火(DC)化します。
んで、準備したのがDC-CDI。
電源を安定化させる為にレクチファイヤも容量アップ。
エンジンを掛けてのチャージ圧はこんな感じ。うん、問題無さそうです
ほぼ完成に近づいてきましたぁ
Posted by *リンリン夫婦* at 17:37│Comments(0)
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